实用至上、别出心裁─SsangYong Tivoli 1.6

  作者:   浏览: [ 289 ] 次

实用至上、别出心裁─SsangYong Tivoli 1.6

第一次见到实车,是在2015年底SsangYong Tivoli上市发表记者会,当时就对其车侧肌理线条粗犷的造型留下深刻的印象,U-CAR试车组员本想仔细坐进车内细细审视Tivoli的内装质感,但碍于时间有限,没能仔细探究,因此,在脑海中,仅止对于其富特色的外观造型留下印象。

已与总代理永嘉双龙敲定试车时间后,U-CAR试车组收拾上回些许的遗憾,前往位于承德路7段永嘉双龙展示间。一拿到钥匙,迫不及待的心情,驱策着脚步快快进入驾驶舱内,一坐进副驾驶座才发现,犹如Tivoli外观,韩国原厂的设计确实独树一格,富有特别的巧思。

韩国原厂特别设计的副驾驶座前置物槽

坐进副驾驶座,视觉上首当其冲的,是手套箱上的大型置物槽,这置物槽大到视线範围完全无法忽视它;U-CAR试车组众人一上车就对此有热烈的讨论,并对原厂的设计巧思有感,就着实用性来说,此置物槽在长型、右半部挖口的设计与摆放位置,试车组感到非常的实用。

试驾当天,绵绵的细雨不间断,犹如古典珠帘刷来刷去,对在靠近八里户外地区试驾的U-CAR组员来说,处境可说是凄风苦雨,开车门,走到车后方从行李箱拿伞,确实相当艰辛,这时候,副驾驶座前的置物槽发挥了极大的功用,小把的摺叠伞安放于前方的置物槽恰恰好,脱下伞套、开门、打开伞,一气呵成。

沟槽的深度适中,副驾驶座前的置物槽,也可以摆放手机或是钱包等小物品,而带有些倾斜的角度并右方的突起小间隔,一定程度能在车辆行驶途中,不至于让物件弹飞出来。

广  告车室内部多处置物空间

除了置物槽之外,智慧型手机则可以摆放在马鞍座前的小置物格,置物格上方则附有USB、AUX插槽与12V电源插座,使用上也相当就手。在中央扶手下,则是另一处的置物空间,其特色是前方有大面积的开口,大尺寸的智慧型手机可从开口处,一抽就拿出来,便利性十足。

驾驶舱铺陈传承Korando设计

视线往上挪移,中控台的铺陈,富含了着双龙过去的经典设计:飞翼式驾驶舱设计,让U-CAR试车组马上就联想到品牌旗下的运动休旅Korando车款,包含冷气出风口、中央液晶萤幕与按键配置,如出一辙的元素,藉着镀铬饰条、深色面板烤漆与压花纹软质塑料,营造出年轻且现代感的氛围。

8吋多媒体液晶萤幕,搭配PAPAGO!开发的Purenavi S1软体图资

Tivoli中控台上方配置的8吋多媒体液晶萤幕,是国内汽车电子大厂怡利电子所开发,而影音系统内建包含:收音机、卫星导航、手机蓝芽连接、车辆设定与无线上网等功能。

其中的导航功能,装载了Papago研勤科技开发的Purenavi S1软体图资,对于周边景点关联性的收寻,提供多元的选单,藉着目标地的周遭的设定,让试车组从八里挖子尾街小路中,顺利找到要前往目的地,此外,车主也可透过智慧型手机下载E-Where程式,与手机内建地图连动,分享地图资讯中的收寻纪录与收藏景点。

除此之外,8吋多媒体液晶萤幕另一个内建的软体,为EZ-Life,当中提供了实用的行车资讯,透过手机连线上网,驾驶者可线上得知台湾地区国道路况、天气、航班、铁路、新闻与股市等资讯,让车主可以第一时间得知国道路况,避免在尖峰时间点,进入塞车路段。

良好的驾驶视野,驾驶者更容易掌握车辆周遭动态

试车组组员换位到驾驶座,车格定位于跨界休旅的Tivoli,藉着比一般轿车稍高的底盘,让驾驶者视野略为提升,并透过车顶A柱之后倾斜而下的设计,让驾驶者不会感到严重的压迫感,并且较细长的A柱长宽度,对于初次驾驶Tivoli的U-CAR试车组,对于前方与左右两侧的车况,能更容易掌控车辆周遭的动态。

驾驶舱以乘坐者为导向的设计思维

在8吋萤幕下方,则是仪表板按键与车内冷气旋钮。双黄灯开关的左侧,是Trip与Set仪表板控制按键,其建置在中控台且偏向驾驶者的位置,犹如Kyron与Actyon的按键布置风格,完整诠释了双龙以驾驶者为导向的设计思维。而银雾漆面的大圆形冷气调风旋钮,也同样传承了双龙车系经典元素,让乘客方便调整空调风量的强弱。

至于驾驶者前方是三辐式真皮多功能方向盘,握感扎实而简洁,握把处部分皮质为透气式孔洞设计,搭配冷气孔朝着手部吹,让容易流手汗的U-CAR试车组成员,更能进一步的掌握方向盘,不至于发生手滑状况。

方向盘后方则是Supervision飞航式仪表板,如同Korando车款,採取双环式设计,藉着中控台按键,调整旅程电脑讯息,其中包含油耗、方向盘动力辅助、里程等资讯,并随着驾驶者自身的心情,仪表板内环可自行搭配白、红、蓝、黄、靛以及灰等6款颜色。

后座椅背27.5度倾斜角,让后座乘客保有相当的舒适乘坐品质。

移师到第二排座椅,发泡设定偏向舒适,左右两侧的包覆性表现则是不突出,但后座值得称许的,是藉着原厂27.5度的椅背倾斜角设定,并且膝部离前方座椅保有超过一颗拳头的空间 (U-CAR试乘组员身高为165公分) ,头部空间则尚有余裕,再加上平整、果岭式后座地板,让后座乘客保有相当程度的乘坐品质。

富有特色的地图「袋」设计

于后座的试车组员发现,Tivoli前座椅背的地图「袋」,是绳条式的设计,其功能是藉着上、中、下三处的弹力双绳,达到固定置物的目标,绳条回拉的弹力相当的大,试车组「夹」置一瓶500毫升的矿泉水,车辆行驶期间并不会晃动或是滑下,韩国原厂的如此设计,令U-CAR试车组感到十分新鲜。

Tivoli 1.6 DLX豪华型,具备7具安全气囊

至于安全配备方面,试驾的Tivoli 1.6 DLX豪华型,主动安全配备了ABS防止煞车锁死系统、EBD剎车力分配系统、ESC电子稳定控制系统,被动安全则拥有7具安全气囊与ISOFIX儿童安全座椅锁扣,让乘客行车安全多一分保障。

内装铺陈别出心裁

Tivoli不仅在外观、驾驭操控方面,承续传统双龙独特的风采,内装方面也别出心裁,充分表达了韩国原厂以乘坐者为导向的设计思维,这与近几年来国内流行的韩系彩妆「裸妆」,有异曲同工之妙,「裸妆」的裸字并非字面上的裸露或是没有画妆之意,其意思乃是藉着精心设计的妆感与珠光,创造出自然而清晰的感受,照样,Tivoli的内装也是如此。

透过原厂精心设计的驾驶舱铺陈,包含:方便的置物槽、以驾驶者导向的仪表按键、实用的卫星导航、良好的驾驶者视野与特殊的地图袋设计等物件,创造出韩国双龙独有的设计风格,韩味十足的Tivoli内装,让Tivoli的产品力更进一步深化,相信有助于吸引到更多消费者的目光。